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最好将拆下的轮胎放置车底

时间:2019-08-22 07:01 来源:未知 作者:admin

  2、用扳手松开轮胎上的螺栓。首先逆时针方向为拧松,顺时针方向为拧紧。按照逆时针方向将轮胎螺栓拧松,由于固定车轮的螺栓拧得很紧,因此我们可以借助全身力量。

  7、把千斤顶松下来移开。五颗螺栓拧上之后,我们可以将千斤顶移走(同时将垫在车下的轮胎移走),使车辆重回地面。

  在车内听音乐、吹空调都是属于大耗电的行为,如果在换胎时已经将发动机熄灭,那么尽量不要在车内进行这些行为,否则很快车辆蓄电池就会因为电量耗光而启动不了。而备胎在女神心目中的位置也可能从一条“全尺寸备胎”下降成“非全尺寸备胎”。

  由于在换备胎时,需要升起其中一个轮胎,对于手动挡车型来说,如果熄火后仅仅挂到空挡,那么车辆仅仅靠手刹来制动。而手刹制动力仅仅作用在后轮上,如果此时更换的是后轮,抬起后轮之后则存在溜车的隐患。所以,我们应该挂上一挡或者倒档,通过多施加一个发动机的制动力来防止车辆溜车,显然换胎时的安全系数更高。而对于自动挡车型来说,我们只需要挂上驻车挡(P挡),然后拉紧手刹就可以了。

  1、取出备胎及工具。在换胎之前,我们需要先将备胎与随车工具取出(随车工具包括千斤顶与扳手)。根据车型的不同,备胎一般放在后备箱地板下方、挂在车尾下面或固定在后备箱门外。

  8、在这之后按照拆卸轮胎时那样,依靠身体力量将每颗螺栓拧紧,同样是按照对角线的方式。依次拧紧之后,更换备胎的工作就可以宣布大功告成了。

  三角警示牌是起到对后方车辆提醒的作用,如果在路边更换备胎时,必须要在车辆后方50-100米处放置三角警示牌;必要时候(例如大雾天)还需要开启双闪灯。

  总结:更换备胎应该每位车主都有一些了解,掌握这些要领避免在需要换备胎时慌张无措。实际上更换备胎并不难,对于大多数车主来说可能关键在于不知道千斤顶怎么用,而千斤顶也并不复杂,用过一次就会用第二次。返回搜狐,查看更多

  6、紧固轮胎螺栓。把备胎对准螺栓或者螺栓眼装上,并先扭上一个螺栓,然后一次全部扭上,最后用扳手稍微扭紧一下。在拧螺栓时切忌不要按照顺时针或逆时针将螺栓依次拧上,而是要按照对角线的顺序来拧螺栓。比如固定轮胎的是五颗螺栓,我们先用对角线的方式拧上四颗,之后再拧上第五颗螺栓,而在拧螺栓时最好每颗螺栓拧的圈数保持一致,为的是保证螺栓受力均匀。

  4、取下轮胎。千斤顶支起后,将拧松的螺栓依次轻松拧下,之后便可以把轮胎整体拿下,这也就意味着轮胎拆卸圆满完成。

  生活中,有时候我们会遇到爆胎的情况,这时就需要更换备胎了。一般情况下,备胎常常被车主们放在后备箱地板下方,或者是挂在车尾下面或者固定在后备箱门外。那么,大家都知道更换备胎的步骤是什么吗?有什么技巧呢?下面,中华汽车网校小编为你解答。

  3、支起千斤顶。逐个松开螺栓之后,就可以使用千斤顶将车辆局部升起来。使用千斤顶时要注意:车底两侧均有不少放置千斤顶的卡槽,一定要将千斤顶放在卡槽内,避免发生意外。

  5、安装备胎。在安装备胎之前,最好将拆下的轮胎放置车底,避免出现千斤顶错位导致车辆三轮着地的意外。安装备胎最为费劲的就是如何将备胎与车轮固定螺栓对齐了,车升的太高,就要将备胎举起,很费体力,最好有他人帮助,如果一个人操作建议用腿或脚顶住备胎,防止位移。

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