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这个就比较奇葩了

时间:2019-08-21 15:47 来源:未知 作者:admin

  看了标题,千万不要误会。今天,小编说的汽车备胎的话题。不是如何换备胎和养备胎,而是一个完美的备胎,放在哪最合适?

  这种位置去存放备胎的一般是早期的军车。一来可以节省空间,二来可以有限度地保护驾驶员不受前方子弹的伤害。但是这种方式轮胎老化严重,而且会阻碍驾驶员视线,使盲区增大,所以后来逐渐淘汰。

  这种就比较常见于大货车上了。但是相当一部分还在SUV上应用,比如2015款的汉兰达等等。这种方法的优点就是不占用车内空间,但是这种方法会降低车身的最小高度,影响了车辆的通过性。

  这种方式在现在的日常生活中也不难看见。但是这种一般是硬派SUV或者中大型SUV采用的存放方式。有些车型上还为这种备胎专门配置了轮胎罩,以防止备胎的过早老化和被腐蚀。但是,这种外挂的备胎却非常容易被盗走。

  这种方法被广泛应用于现有的轿车车型上。因为这种方法能够最大限度的保持备胎的耐久度。避开阳光的直面照射和雨水的侵蚀,隔绝了外界的其他影响因素,对备胎实现了最大限度的保护,所以一直被沿用至今。但是这样多多少少都会牺牲掉车内的一部分空间。

  这个就比较奇葩了,不过也还真的有。但是这种放备胎的位置显然是不理想的,因为发动机机舱温度及其高,备胎经过长年累月的炙烤,说不准一换上就发生危险了。

  综上所述啊,小编最后得出结论,一个完美的备胎,应该是要呆在车后面的后备箱里的,平日要默默无闻,在需要的时候就挺身而出,这才是一个优秀的备胎。

  如图所示啊,车身侧面放上备胎已经是年代非常久远的事情了,也可以由此推论出,备胎的出现时间,也是在很久之前就有了。放在车身侧面的备胎,不仅影响了车身整体的美观性,而且还有一定的安全隐患。

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